【遨遊台灣】澎湖南北環島、奎壁山摩西分海 三日 ( 百世多麗 ) 6人成行、台中 / 高雄 / 松山出發

行程特色

行程特色

出發日期

澎湖,悄然盤據於台灣海峽的中央,她的萬縷風情總帶著幾分神秘,招引著異地愛慕者湧來一親芳澤。澎湖群島為一海底火山爆發後熔岩冷卻的方山島嶼,由六十四座大小島嶼羅列而成,地勢低緩,海拔至高點的貓嶼僅達七十九公尺,除花嶼為玢岩組成,其餘島嶼和礁岩皆為玄武岩地質構造。少雨多風,夏季日曬強烈,降雨量少於蒸發量,氣候條件影響植被景觀:草原茂盛,天人菊、蘆薈、仙人掌及龍舌蘭等耐旱植種繁茂生長,綴以點點黃牛,深具田野情調。
海與風的故鄉~澎湖:如一串散落於東海的翡翠珍珠-澎湖群島,位於台灣海峽中央,是全國唯一由火山熔岩-玄武岩組成的島縣。他是海與風的故鄉,也是玄武岩的故鄉。群島由近一百個大小不等的島嶼組成,總面積約127平方公里,其中以澎湖本島最大(含馬公市及湖西鄉),其次為西嶼、白沙。澎湖地區開發很早,因此有著非常豐富的人文史蹟,昔日民眾聚集的地方也因歷時久遠,而成了田野調查與鄉土研究的重要資源。澎湖的人文資產在生態環境、漢人文化與歷史因素交互影響下形成特殊的面貌。


★北環之旅~

■通樑古榕:通梁村保安宮前超過300年的老榕樹,是澎湖綠蔭最大的神木,共計擁有95根氣根的老榕,綠蔭覆蓋廟前空地形成一片乘涼歇息的廣場,若是沒有認真觀察,實在難以相信全是來自於同一棵樹的枝幹。關於古榕的歷史,目前還沒有確定的答案。

■跨海大橋:全長共計2,494公尺,橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道,水流湍急,流速據說可達每秒3公尺,為澎湖海域第二險流。每當冬季東北季風來臨,更是怒濤洶湧,難以行船,因此,1965年始建跨海大橋,1970年完工通車,以解決漁翁島往來的交通困境。爾後,因橋樑腐蝕嚴重與橋梁坍蹋,於1984年拓寬陸堤,1996年完工通車成為雙車道新橋。

■二崁古厝群聚:於民國90年經內政部指定成為國內第一個傳統聚落保存區,發展成為具有在地文化特色的各項小型展覽館,有常民生活館、潮間帶館、社區博物館、漢藥館、童玩館、褒歌館等。

■大菓葉柱狀玄武岩:日治時期為聯絡馬公與西嶼間的海上交通,在大菓葉海邊闢建碼頭,挖取石塊時意外地發掘了這片埋於土中、沈睡千年的壯麗柱狀玄武岩,可謂澎湖本島容易親近的柱狀玄武岩。

 

★南環之旅~

■風櫃洞:因為海潮灌入柱狀節理玄武岩底下的海蝕溝槽,近而從地表上的岩縫洞穴中噴射出來,發出有如風箱鼓風的巨大聲響,尤其攝人;聽其濤聲、觀其水柱,實乃視覺與聽覺之饗宴!

■山水沙灘:山水綿延的金色沙灘、大片翠綠馬鞍藤攀附其間,金色陽光耀射蔚藍水面,貝殼砂灘潔淨漂亮,海水澄澈透藍,原本只有當地村民前來戲水的私房美景終究藏不住,目前已成為遊客指名的旅遊勝地。

■鎖港鎮風塔:澎湖群島冬天季風強勁,原鎖港有一小丘,冬季時海沙常被強風吹往南邊山水里的海岸線,形成一處沙灘。故先民於鎖港築塔有鎮風止煞之意,又鎖港四周無高山屏障,先民建雙塔於出海要衝,也做為居民海上漁捕時辨識方位的指標。雙塔高度相仿,高約14公尺,塔頂各安置一玄武岩石碑,同時因里民信奉北極殿真武大帝及坤元寺觀音佛祖,故塔頂分別立有二座廟寺的鎮塔石符令。

 

澎湖,悄然盤據於台灣海峽的中央,她的萬縷風情總帶著幾分神秘,招引著異地愛慕者湧來一親芳澤。澎湖群島為一海底火山爆發後熔岩冷卻的方山島嶼,由六十四座大小島嶼羅列而成,地勢低緩,海拔至高點的貓嶼僅達七十九公尺,除花嶼為玢岩組成,其餘島嶼和礁岩皆為玄武岩地質構造。少雨多風,夏季日曬強烈,降雨量少於蒸發量,氣候條件影響植被景觀:草原茂盛,天人菊、蘆薈、仙人掌及龍舌蘭等耐旱植種繁茂生長,綴以點點黃牛,深具田野情調。
海與風的故鄉~澎湖:如一串散落於東海的翡翠珍珠-澎湖群島,位於台灣海峽中央,是全國唯一由火山熔岩-玄武岩組成的島縣。他是海與風的故鄉,也是玄武岩的故鄉。群島由近一百個大小不等的島嶼組成,總面積約127平方公里,其中以澎湖本島最大(含馬公市及湖西鄉),其次為西嶼、白沙。澎湖地區開發很早,因此有著非常豐富的人文史蹟,昔日民眾聚集的地方也因歷時久遠,而成了田野調查與鄉土研究的重要資源。澎湖的人文資產在生態環境、漢人文化與歷史因素交互影響下形成特殊的面貌。


★北環之旅~

■通樑古榕:通梁村保安宮前超過300年的老榕樹,是澎湖綠蔭最大的神木,共計擁有95根氣根的老榕,綠蔭覆蓋廟前空地形成一片乘涼歇息的廣場,若是沒有認真觀察,實在難以相信全是來自於同一棵樹的枝幹。關於古榕的歷史,目前還沒有確定的答案。

■跨海大橋:全長共計2,494公尺,橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道,水流湍急,流速據說可達每秒3公尺,為澎湖海域第二險流。每當冬季東北季風來臨,更是怒濤洶湧,難以行船,因此,1965年始建跨海大橋,1970年完工通車,以解決漁翁島往來的交通困境。爾後,因橋樑腐蝕嚴重與橋梁坍蹋,於1984年拓寬陸堤,1996年完工通車成為雙車道新橋。

■二崁古厝群聚:於民國90年經內政部指定成為國內第一個傳統聚落保存區,發展成為具有在地文化特色的各項小型展覽館,有常民生活館、潮間帶館、社區博物館、漢藥館、童玩館、褒歌館等。

■大菓葉柱狀玄武岩:日治時期為聯絡馬公與西嶼間的海上交通,在大菓葉海邊闢建碼頭,挖取石塊時意外地發掘了這片埋於土中、沈睡千年的壯麗柱狀玄武岩,可謂澎湖本島容易親近的柱狀玄武岩。

 

★南環之旅~

■風櫃洞:因為海潮灌入柱狀節理玄武岩底下的海蝕溝槽,近而從地表上的岩縫洞穴中噴射出來,發出有如風箱鼓風的巨大聲響,尤其攝人;聽其濤聲、觀其水柱,實乃視覺與聽覺之饗宴!

■山水沙灘:山水綿延的金色沙灘、大片翠綠馬鞍藤攀附其間,金色陽光耀射蔚藍水面,貝殼砂灘潔淨漂亮,海水澄澈透藍,原本只有當地村民前來戲水的私房美景終究藏不住,目前已成為遊客指名的旅遊勝地。

■鎖港鎮風塔:澎湖群島冬天季風強勁,原鎖港有一小丘,冬季時海沙常被強風吹往南邊山水里的海岸線,形成一處沙灘。故先民於鎖港築塔有鎮風止煞之意,又鎖港四周無高山屏障,先民建雙塔於出海要衝,也做為居民海上漁捕時辨識方位的指標。雙塔高度相仿,高約14公尺,塔頂各安置一玄武岩石碑,同時因里民信奉北極殿真武大帝及坤元寺觀音佛祖,故塔頂分別立有二座廟寺的鎮塔石符令。

 

參考航班

參考航班

出發日期
去程
華信航空AE783

台中清泉岡機場(RMQ)11:00

去程

馬公機場(MZG)11:45

回程
華信航空AE784

馬公機場(MZG)12:50

回程

台中清泉岡機場(RMQ)13:30

去程
立榮航空B7-8631

台中清泉岡機場(RMQ)07:00

去程

馬公機場(MZG)07:40

回程
立榮航空B7-8638

馬公機場(MZG)13:15

回程

台中清泉岡機場(RMQ)13:55

去程
華信航空AE353

高雄小港機場(KHH)08:30

去程

馬公機場(MZG)09:10

回程
華信航空AE356

馬公機場(MZG)16:00

回程

高雄小港機場(KHH)16:40

去程
立榮航空B7-8691

高雄小港機場(KHH)08:00

去程

馬公機場(MZG)08:40

回程
立榮航空B7-8706

馬公機場(MZG)14:50

回程

高雄小港機場(KHH)15:30

去程
華信航空AE363

台北松山機場(TSA)07:25

去程

馬公機場(MZG)08:25

回程
華信航空AE370

馬公機場(MZG)13:40

回程

台北松山機場(TSA)14:25

去程
立榮航空B7-8601

台北松山機場(TSA)08:30

去程

馬公機場(MZG)09:30

回程
立榮航空B7-8606

馬公機場(MZG)13:20

回程

台北松山機場(TSA)14:10

詳細行程

詳細行程

出發日期
Day1
台中 (松山 / 高雄) / 澎湖馬公機場 / 北環島 (通樑古榕-跨海大橋-二崁古厝群聚-大菓葉柱狀玄武岩)

今日於機場集合,辦理登機手續,搭乘國內客機前往澎湖馬公機場。

《北環島》

【通樑古榕】通梁村保安宮前超過300年的老榕樹,是澎湖綠蔭最大的神木,共計擁有95根氣根的老榕,綠蔭覆蓋廟前空地形成一片乘涼歇息的廣場,若是沒有認真觀察,實在難以相信全是來自於同一棵樹的枝幹。關於古榕的歷史,目前還沒有確定的答案。

【跨海大橋】全長共計2,494公尺,橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道,水流湍急,流速據說可達每秒3公尺,為澎湖海域第二險流。每當冬季東北季風來臨,更是怒濤洶湧,難以行船,因此,1965年始建跨海大橋,1970年完工通車,以解決漁翁島往來的交通困境。爾後,因橋樑腐蝕嚴重與橋梁坍蹋,於1984年拓寬陸堤,1996年完工通車成為雙車道新橋。

【二崁古厝群聚】於民國90年經內政部指定成為國內第一個傳統聚落保存區,發展成為具有在地文化特色的各項小型展覽館,有常民生活館、潮間帶館、社區博物館、漢藥館、童玩館、褒歌館等。

【大菓葉柱狀玄武岩】日治時期為聯絡馬公與西嶼間的海上交通,在大菓葉海邊闢建碼頭,挖取石塊時意外地發掘了這片埋於土中、沈睡千年的壯麗柱狀玄武岩,可謂澎湖本島容易親近的柱狀玄武岩。

■澎祖食品:菊光獎唯一榮獲四顆菊花級別認証的商店業者。讓您更安心、更方便的品嚐選購澎湖美味。

■澎坊Pier3三號港:是澎湖最大的免稅商店,提供全球旅客如同精品百貨般的購物享受。

餐食

早餐:X

午餐:澎湖風味餐300

晚餐:澎湖風味餐300

飯店

百世多麗花園酒店 或同級

Day2
馬公 / 奎壁山 / 潮間帶+烤牡蠣 / 巿區觀光

■奎壁山:記得聖經故事-摩西分海當中的場景嗎?澎湖奎壁山就能看到,漲退潮間,S型的蜿蜒步道逐漸顯露,極為優美,是澎湖近幾年來最熱門的景點!(本行程需依當天的潮汐狀況而調整行程先後順序,不便之處,敬請見諒!!)

■潮間帶+烤牡蠣:誰說冬季不能親水?特別請教當地耆老重新規劃,穿著青蛙裝前往潮間帶體驗澎湖在地文化捕魚方式→

【定置圍網捕魚】利用退潮時將於困在設置好的定置網,讓遊客親身體驗抓魚的樂趣,捕獲的漁獲帶回岸上由當地業者煮鮮魚湯讓遊客品嘗

【收蟹籠】讓遊客親自收起置放在海中的螃蟹籠、專業工具提供【耙海瓜子】讓遊客充分體驗澎湖在地下海捕魚的在地文化;

【炭烤牡蠣】提供澎湖在地生產的鮮甜肥美牡蠣無限量供應。要你玩好、吃好、心情好!三好大滿足!

※奎壁山分海為自然潮汐活動,行程安排依出團情況而定,無法指定看分海或合海。

■篤行十村:是台灣最古老的眷村。日治時期,日本馬公重砲兵大隊進駐後,陸續興建了軍事設施、官舍和宿舍,就是篤行十村的前身。「外婆的澎湖灣」的歌手潘安邦和「我的未來不是夢」的張雨生童年亦在此度過。二位著名歌手的舊居,目前已分別規劃成藝展空間和紀念館。

■順承門:媽宮城又稱為「澎湖城」、「光緒城」,為臺灣最晚的官建城池。媽宮城設有六門,朝陽門(東門,已拆除)、即敍門(小南門,已拆除)、拱辰門(北門,已拆除)、迎薰門(南門,已拆除),大西門(今中興門)及順承門為現今僅存的媽宮城遺址(國定古蹟)。

■中央街:習稱「街內」、「下街」,是澎湖最早形成的商業聚落,有十數條巷弄穿插其間,目前街內的建築,乃是依據明、清時代遺留的街貌修建而成。日治時期商業區域為「七街一市」,分別為大井頭街、倉前街、右營橫街、右營直街、渡頭街、海邊街、左營街、魚菜市集,熱鬧活絡,規模頗具。

■施公祠:原稱施將軍廟,道光年間加祀海璮殉職之官兵,故不專稱將軍廟,而改稱施公祠。

■天后宮:是台灣最早建立的媽祖廟,列為「國定古蹟」。當時稱為「娘宮」、「娘娘宮」、「娘媽宮」、「媽娘宮」、「媽祖宮」等,就連船渡口也稱為「媽祖宮」,再簡稱「媽宮」。天后宮共分為前(山川殿)、正、後三殿,左右各有一護龍。

■四眼井:又名為「四穴井」或「四孔井」,位於馬公市中央街北端,俗稱「頂街」。四眼井深約5.6公尺,直徑約1.8公尺。井口覆蓋石板,留有四個圓形的汲水口,構造十分奇特,因而得名。

■媽宮食品:參觀選購澎湖花生、小卷乾、魷魚絲、花生糖、蝦餅、特色糕餅等,都是必購的澎湖特產。

 

餐食

早餐:飯店早餐

午餐:澎湖風味餐300

晚餐:澎湖海鮮餐400

飯店

百世多麗花園酒店 或同級

Day3
南環島 (風櫃洞、山水沙灘、鎖港鎮風塔) / 敲魚乾 / 馬公機場 / 台中 (松山 / 高雄)

《南環之旅》

■風櫃洞:因為海潮灌入柱狀節理玄武岩底下的海蝕溝槽,近而從地表上的岩縫洞穴中噴射出來,發出有如風箱鼓風的巨大聲響,尤其攝人;聽其濤聲、觀其水柱,實乃視覺與聽覺之饗宴!

■山水沙灘:山水綿延的金色沙灘、大片翠綠馬鞍藤攀附其間,金色陽光耀射蔚藍水面,貝殼砂灘潔淨漂亮,海水澄澈透藍,原本只有當地村民前來戲水的私房美景終究藏不住,目前已成為遊客指名的旅遊勝地。

■鎖港鎮風塔:澎湖群島冬天季風強勁,原鎖港有一小丘,冬季時海沙常被強風吹往南邊山水里的海岸線,形成一處沙灘。故先民於鎖港築塔有鎮風止煞之意,又鎖港四周無高山屏障,先民建雙塔於出海要衝,也做為居民海上漁捕時辨識方位的指標。雙塔高度相仿,高約14公尺,塔頂各安置一玄武岩石碑,同時因里民信奉北極殿真武大帝及坤元寺觀音佛祖,故塔頂分別立有二座廟寺的鎮塔石符令。

■敲魚乾:澎湖人傳統零嘴-臭肉魚乾,夏季盛產的臭肉魚、四破、花飛魚等,捕獲後將魚煮熟,運用鹽漬和日曬方式來保存魚獲,遊客親身體驗如何靈活地敲魚乾,將魚乾骨肉分離。(P.S.每位遊客都可帶回約半斤體驗敲好的魚乾喔!)

而後整理行囊,澎湖機場集合出發~返回溫暖的家。

餐食

早餐:飯店早餐

午餐:澎湖風味餐300

晚餐:X

飯店

★★★★★★溫暖的家

售價與出團日期

售價與出團日期

出發日期
出發日期 天數 航空公司 班機 售價 機位 可賣 訂購
2021/12/07 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2021/12/10 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2021/12/14 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2021/12/17 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2021/12/21 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2021/12/24 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2021/12/28 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2021/12/31 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/01/04 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/01/07 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/01/11 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/01/14 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/01/18 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/01/21 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/01/25 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/01/28 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/02/04 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/02/08 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/02/11 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/02/15 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/02/18 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
2022/02/22 (二) 3 華信航空 班機 NT9,999 8 8 報名
2022/02/25 (五) 3 華信航空 班機 NT10,999 8 8 報名
去程
華信航空AE783

台中清泉岡機場(RMQ)11:00

去程

馬公機場(MZG)11:45

回程
華信航空AE784

馬公機場(MZG)12:50

回程

台中清泉岡機場(RMQ)13:30

去程
立榮航空B7-8631

台中清泉岡機場(RMQ)07:00

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馬公機場(MZG)07:40

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立榮航空B7-8638

馬公機場(MZG)13:15

回程

台中清泉岡機場(RMQ)13:55

去程
華信航空AE353

高雄小港機場(KHH)08:30

去程

馬公機場(MZG)09:10

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華信航空AE356

馬公機場(MZG)16:00

回程

高雄小港機場(KHH)16:40

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